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Trajet domicile/lieu de travail : quelle prise en charge des frais de vélo ?

Depuis janvier 2020, on ne parle plus d’indemnité kilométrique vélo, mais de forfait mobilités durables. La différence : le salarié n’a plus besoin de justifier les kilomètres parcourus pour en bénéficier. Quel est le montant de la prise en charge ? Qui peut en bénéficier ? TIM Sports vous explique tout.

Le forfait mobilité durable : quèsaco ?

En vigueur depuis le début de l’année 2020, la loi mobilités réajuste la prise en charge des frais de transport des salariés par les employeurs. Le forfait « mobilités durables » établi dans cette loi est un dispositif facultatif de prise en charge des frais de transports alternatifs. Il n’est donc pas obligatoire. Néanmoins, le ministère a vivement appelé les entreprises à le mettre en place. Ce dispositif a pour but d’encourager les salariés à choisir des moyens de transport à mobilité « douce ».

Les moyens de transport alternatifs concernés par ce forfait sont : le vélo électrique ou non, le covoiturage, les services de mobilité partagée ainsi que les transports en commun.

Jusqu’à 400 € par an pour les employés qui viennent à vélo

Pour le vélo, le forfait « mobilités durables » remplace le système d’indemnités kilométriques puisqu’à présent, les salariés n’ont plus besoin de justifier du nombre de kilomètres parcourus.

Depuis janvier 2020, l’employeur décide de la somme qu’il versera à ses employés. Il peut aller jusqu’à 400 euros par an (500 euros à partir de janvier 2021). La somme attribuée aux salariés à vélo est exonérée d’impôts sur le revenu et de cotisations sociales. De quoi donner envie de se déplacer à bicyclette. En plus d’être écologique, le vélo évite les embouteillages et permet de faire une activité physique.

Le forfait mobilités durables : pour quelles entreprises et pour quels employés ?

Comme nous l’avons signalé, le forfait « mobilités durables » est facultatif. Les employeurs peuvent le mettre en place ou non. Il peut être choisi de différentes façons : par un accord d’entreprise, par un accord de branche ou par décision de l’employeur qui aura préalablement consulté le Comité Social.

Si l’employeur ou la branche décide que ce dispositif est effectif dans l’entreprise, il devra alors être appliqué à tous les employés. Il n’est pas possible de le réserver à certains uniquement. Ce forfait concerne les employés à temps plein, mais aussi les employés à temps partiel. Les salariés à temps partiel travaillant 50 % de la durée légale du travail ou plus auront les mêmes droits que les employés à temps complet.

S’ils travaillent moins de 50 % du temps de travail légal, ils bénéficieront d’une prise en charge prorata temporis. N’hésitez pas à prendre contact avec TIM Sports afin d’obtenir plus d’informations ou si vous souhaitez que nous puissions vous accompagner dans la mise en place du forfait « mobilités durables » au sein de votre entreprise.

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Comment définir une flotte de vélos dans la cadre du plan de déplacement d’entreprise (PDE)

Dans le cadre d’un Plan de Déplacement d’Entreprise, toute société peut investir dans une flotte de vélos de fonction pour permettre aux employés d’accéder à leur lieu de travail en vélo.

Cela étant, quelques précautions sont à prévoir pour éviter d’investir dans du matériel qui serait inadapté à la morphologie des employés ou à la zone géographique concernée.

Afin d’éviter les erreurs et les frustrations, une analyse minutieuse est indispensable. Celle-ci doit prendre en compte différents paramètres, comme les informations démographiques des employés (âge, sexe, taille, poids…) et les possibilités d’accès au lieu de travail (routes de campagne, routes nationales, dénivelé…). Zoom sur les erreurs à ne pas faire pour maximiser la valeur de votre investissement.

Identifier le nombre de salariés potentiellement intéressés pour venir sur leur lieu de travail en vélo

Avant de se lancer dans l’acquisition ou la location de vélos, la première étape consiste d’établir, parmi la liste des employés, ceux qui seront prêts à délaisser la voiture personnelle pour la petite reine.

Une étude peut être lancée au travers d’un sondage ou d’un questionnaire afin de prendre en compte le nombre de personnes intéressées, la fréquence d’utilisation du vélo et les accessoires nécessaires à cette utilisation.

De part cette étude, l’entreprise sera capable de prendre en compte :

  • Le nombre de vélos à acquérir ou à louer
  • La logistique à mettre en œuvre pour ce Plan de Déplacement d’Entreprise (garage à vélo, sécurisation, vestiaires, sanitaires…)
  • La mise en place si nécessaire d’un atelier à vélos ou formation sécurité routière à vélo

Cette étude, qui doit durer au moins un mois, permettra d’effectuer les investissements au plus juste pour satisfaire toutes celles et tous ceux qui souhaitent basculer pour les transports en vélo.

Analyser la localisation géographique des employés pour investir dans du matériel adapté

Autres points essentiels à prendre en compte pour l’acquisition ou location des vélos dans le cadre du PDE :

  • Où se situent les employés intéressés par rapport à leur lieu de travail
  • Quel est le dénivelé ou quelles sont les difficultés pour accéder à son lieu de travail
  • Quelle est le profil sociologique des employés intéressés par le PDE

En fonction des résultats de cette analyse, il est possible que l’entreprise ait à investir sur des vélos adaptés comme des appareils avec assistance électrique pour éviter trop d’effort pour arriver à son lieu de travail. Il sera également nécessaire de prendre en compte l’option recharge des vélos électriques dans le garage si ce matériel est indispensable dans le cadre du PDE.

Si cela vous intéresse, n’hésitez pas à contacter TIM Sports pour mettre en place le service TIM Mobilité.

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Forfait mobilités durables et vélo : quelles conditions faut-il remplir pour y avoir droit ?

Adopté en juin 2019, le forfait mobilité durable est entré en vigueur le 1er janvier 2020.

Bien que populaire auprès des entreprises, certaines enseignes et salariés n’ont pas encore compris le concept de ce dispositif de financement des trajets. Afin de mieux se pencher sur la question, nous vous proposons un tour d’horizon sur les conditions à remplir pour y avoir droit.

Le forfait de mobilité durable : qu’est-ce que c’est ?

Le forfait mobilité durable est un dispositif de prise en charge financière par l’employeur des frais de trajet de ses salariés à condition qu’ils se rendent au travail en utilisant des transports à mobilité douce. Cette prise en charge peut être partielle ou totale. Le forfait de mobilité durable peut s’appliquer pour plusieurs moyens de transport. On compte :

  • le vélo, qu’il soit électrique ou mécanique ;
  • le covoiturage, aussi bien pour le conducteur que pour le passager ;
  • les transports publics de personnes, (mais est différent de la prise en charge de la carte d’abonnement de transports en commun) ;
  • et les services d’autopartage portés par des véhicules à faible émission de gaz.

Il est important de noter que ce forfait remplace l’indemnité kilométrique vélo qui avait été mise en place il y a quatre ans.

La mise en place du forfait et l’exonération

La mise en place de ce dispositif peut être établie par accord d’entreprise ou par décision unilatérale de la part de l’employeur : cela dépend de son bon vouloir.

Par ailleurs, ce forfait est également collectif car l’ensemble des salariés peut en bénéficier. En ce qui concerne la fiscalité, la prise en charge de ces frais est exonérée d’impôt ainsi que de charges sociales. Cela étant, l’employeur a la possibilité d’accorder jusqu’à 400 euros par an (500 euros à partir du 1er janvier 2021) à l’ensemble de ses employés pour les encourager à utiliser des moyens de transport à mobilité douce.

Le type de financement du forfait mobilité durable

En tant que dirigeant d’une société, vous avez la possibilité de verser l’indemnité exonérée directement sur le bulletin de salaire de vos manœuvres. Dans une autre optique, il est possible d’avoir recours à un mode de paiement particulier à l’instar du titre mobilité.

Un élément bon à savoir est que ce titre fonctionne sur le même modèle que celui des chèques-cadeaux. Il est ainsi possible de l’utiliser pour financer les dépenses liées au déplacement comme le carburant, comme par exemple les frais de covoiturage ou encore les frais de recharge électrique de véhicule.

Enfin, vous pouvez demander à TIM Sports à vous aider dans la mise en place du forfait de mobilités durables pour vos salariés.

TIM Sports proposera un accompagnement sur-mesure aux entreprises avec des tarifs avantageux pour l’acquisition des vélos de vos salariés.

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Plan de déplacement d’entreprise (PDE) : quelle place pour les vélos ?

Parmi les diverses solutions d’un Plan de Déplacement d’Entreprise, les vélos s’avèrent être une solution très écologique et facile à adopter. Les avantages de disposer d’une flotte de vélos sont nombreux.

Le gain de place dans votre parking de fonction est un atout majeur, vos salariés resteront en forme tout en évitant les bouchons et les éventuels retards. Le stationnement des vélos peut s’effectuer dans les lieux fermés, ou en extérieur avec un cadenas.

Un projet enthousiaste et écologique

Le plan de déplacement d’entreprise (PDE) vise à optimiser et améliorer l’efficacité des déplacements des salariés, de leur domicile au travail. Que ce soit pour des raisons de bien être personnel, pour préserver l’environnement ou pour faciliter les trajets des salariés, les entreprises qui prévoient ce type de plan, augmentent rapidement. Parmi les solutions de déplacement, le vélo a convaincu la majorité des entreprises. Le vélo garantit une meilleure performance physique des salariés, puis cela permet d’éviter les bouchons en voiture.

Mais qu’en est-il de la place pour les vélos ? L’idée de posséder une flotte de vélos attire de nombreuses PME, ce qui n’est pas le cas pour les grandes entreprises.

Cependant depuis 2019, les entreprises de plus de 50 salariés ont l’obligation légale d’appliquer un Plan de Déplacement d’Entreprise. L’un des avantages auquel vous pouvez prétendre concerne les impôts. Vous pouvez transformer votre parking de voiture de fonction en une flotte de vélos de fonction, bénéficiant ainsi d’une réduction de l’impôt sur les sociétés.

Une solution polyvalente

La taille d’une flotte de vélos n’a aucune comparaison avec un parking. Non seulement vous gagnez énormément de place, mais vous développez une image écologique de votre marque.

Vos salariés réduiront également les possibles frais de parking, essence ou tout autres frais liés au transport. Il est possible de stationner votre vélo dans le domicile d’un salarié, dans un garage à vélo ou dans tout autre lieu fermé. Il peut être aussi attaché à l’extérieur grâce au cadenas remis par TIM Sports, sécurisant ainsi le vélo même si ce dernier est couvert en plus par une assurance vol et casse 24h/7j.

C’est cette polyvalence qui peut améliorer le bien-être et la motivation de vos salariés. Parfois, ils peuvent rencontrer des problèmes de stationnement, comme des parkings remplis. Adopter cette solution du Plan de Déplacement d’Entreprise, permettra à vos salariés de libérer le stress quotidien de pouvoir trouver un stationnement avant d’être en retard. Le parc à vélos se trouvant près du lieu de travail est un grand avantage pour vous, vos salariés et l’environnement.

Pour mettre en place une flotte de vélos et vous aider dans la transformation de votre parking, n’hésitez pas à faire appel aux services de TIM Sports !

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Opinion | Vélo : où sont les stocks ?

Tribune d’Alain Atlani dans le journal Les Echos

La pandémie mondiale a fortement touché les industries. Dès le déconfinement, le vélo a bénéficié d’un engouement mondial auquel les professionnels n’étaient pas tout à fait préparés. En France, c’est la ruée dans les magasins. La tendance vélo ne cesse de prendre de l’ampleur, mais un véritable problème freine ce développement : celui des stocks.

La ruée vers le vélo a entraîné la pénurie des stocks…

Entre la crise du Covid-19 qui a immobilisé les usines du monde entier et l’explosion de la pratique du vélo post-confinement, les vendeurs de vélos ont fait face à une pénurie sans précédent. À Paris, certains magasins vendent deux à trois fois plus de vélos qu’habituellement et voient se dessiner de très longues files d’attente. Même constat sur le plan national, les ventes ont doublé, voire triplé selon les villes. Entre mai et juin 2020, les ventes ont progressé de 117 % par rapport à la même période l’an dernier (Source : Union Sport et Cycle). Le manque d’anticipation de cette demande inédite a rapidement conduit à une pénurie dans les stocks de vélos et accessoires.

La fabrication française consiste essentiellement en de l’assemblage de vélos. Nous sommes à 50 % tributaires des exportations de composantes des usines asiatiques, surtout chinoises (Source : CONEBI). Ces mêmes usines qui ont aussi été immobilisées pendant de nombreux mois. Bonnie Tu, présidente du constructeur Giant, a confirmé que les usines sont sous tension et que les approvisionnements seront restreints pendant encore un certain temps.

Alors certes, tout le monde n’achète pas son vélo neuf. Lancé à la fin du confinement en France, le « coup de pouce vélo » est une aide financière de 50 € dédiée aux deux-roues qui a motivé les Français à redonner un coup de neuf à leur ancien vélo.

Avec plus de 620 000 vélos réparés (Source : Ministère de Transition Écologique), les demandes de réparations n’en finissent plus et au vu des délais de livraison qui se rallongent, il est quasiment impossible de trouver certaines pièces indispensables à la réparation des vélos.

… mais la reprise de la production s’organise

Même s’ils ont été pris au dépourvu, les vendeurs de vélo comptent bien profiter de ce boom de l’industrie.

En 2019, 7,3 millions de vélos (mécaniques et électriques) ont été importés en Europe, cela prouve que les pays où sont installés les sièges sociaux importants de l’industrie vélo sont essentiels à l’approvisionnement au niveau mondial (Source : CONEBI).

Le pari du « Made in Europe » est alors engagé. Afin de ne plus dépendre des usines chinoises ou internationales, de nombreuses manufactures françaises rapatrient une partie de leur production sur notre territoire. Les usines identifient de plus en plus de fournisseurs européens.

On se tourne vers une production européenne, voire française, pour des raisons de délais de livraison, de savoir-faire et d’authenticité. En cette période particulière, nous avons aussi besoin de relancer l’économie sur le plan national : une véritable chance pour les PME françaises qui veulent se rapprocher de la demande et qui voient, ces temps-ci, leur production tourner à plein régime.

Aussi, les mesures européennes d’antidumping ont relancé les stocks européens. Les usines chinoises dépassées par la demande ne sont plus en mesure de fournir aussi rapidement et peu cher. Les mesures ont été mises en place pour maintenir l’activité des manufactures de cycles et répondre aux attentes de relocalisation des usines.

Les taxes antidumping appliquées varient entre 10 % et 70 % selon les besoins des entreprises concernant l’assemblage de leurs vélos (Source : ADEME). L’industrie produit, rien qu’en Europe, plus de 11 millions de vélos et génère des centaines de milliers d’emplois directs et indirects. On recense en France des sociétés telles que Cycleurope, O2 Feel ou encore Moustache Bikes. Il s’agit là d’une opportunité à saisir pour les fabricants français qui ne sont plus dans l’ombre de leurs concurrents asiatiques.

La demande est bien là, et il ne s’agit pas d’un phénomène éphémère, à en croire les déclarations d’intérêt des Français pour le VAE. En effet, 20 % des Français se disent susceptibles d’acquérir un VAE ce qui représente des millions de vélos à produire sur les prochaines années (Source : étude Shimano sur le marché FR).

Le vélo électrique suscite également beaucoup d’intérêt dans les entreprises. Alors que demander un vélo de fonction à son employeur devient de plus en plus commun, de nombreuses sociétés cherchent à fournir un service complet et durable allant de la gestion de flotte jusqu’à l’assurance des vélos. Motivées par les mesures incitatives prises par l’État, les entreprises incluent les vélos de fonction dans les forfaits mobilités durables proposés aux salariés.

Profitons de cette dynamique inédite pour participer à la relance économique, dans laquelle la transition vers une mobilité plus écologique a un rôle à jouer.

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Le montant et les modalités de la prise en charge des frais sous la forme du forfait mobilité durable

Dans le but de favoriser le recours à des moyens de mobilité dits doux, il est désormais possible pour les employeurs de prendre en charge les frais de trajets de leurs salariés. Cette mesure est possible à condition que ces trajets se fassent à vélo, en covoiturage ou encore en transports publics si ceux-ci ne sont pas déjà concernés par la prise en charge de frais d’abonnement. Alors comment procéder à la mise en place de ce dispositif et quel est le montant de ce forfait ? Nous vous expliquons tout ci-dessous.

Accord d’entreprise ou de branche ? Décision unilatérale de l’employeur

Pour que les employés d’une entreprise puissent bénéficier du forfait mobilité durable, il est nécessaire qu’un accord sur la mise en place du dispositif soit voté au sein de l’entreprise concernée. Si ce n’est pas le cas, la demande de bénéficier du dispositif est toujours possible si un accord a été passé au niveau de la branche professionnelle. Toutefois, si rien n’a été acté, ni dans votre entreprise ni au niveau de la branche, vous pouvez tout de même demander à bénéficier du forfait mobilité durable.

En effet, votre employeur peut, en toute autonomie, décider de vous l’accorder. Dans les faits, ce dispositif est facultatif et s’il vous l’accorde, votre employeur devra en faire de même pour l’ensemble des salariés. Le sujet de la transition écologique étant sensible, les entreprises et leurs dirigeants ont intérêt à faire preuve de bonne volonté sur la question.

Modalités et montant

Pour bénéficier du dispositif, le salarié doit apporter la preuve qu’il utilise bel et bien un ou plusieurs des moyens de transport concernés. Ce justificatif est valable par année civile : il prend la forme soit d’un justificatif de paiement, soit d’une déclaration sur l’honneur.

À noter qu’un salarié à temps partiel peut bénéficier des mêmes dispositions qu’un salarié à temps plein s’il effectue au moins la moitié du temps de travail légal à temps complet au sein de l’entreprise. Dans le cas contraire, il bénéficie d’une prise en charge proportionnelle au nombre d’heures travaillées par rapport à la moitié du temps de travail complet.

Le montant du forfait mobilité durable est calculé en fonction du montant des frais de transport présentés par le salarié, avec un plafonnement de 400 euros par an (500 euros à partir du 1er janvier 2021). Cette prise en charge est exonérée d’impôts.

Enfin, il est à noter que le forfait mobilité durable signe la fin et remplace l’indemnité kilométrique pour les vélos.

Vous pouvez demander à TIM Sports de vous aider dans le mise en place du forfait de mobilités durables pour vos salariés.

TIM Sports proposera un accompagnement sur-mesure aux entreprises avec des tarifs avantageux pour l’acquisition des vélos de vos salariés.

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PDE : quelles solutions de vélos pour les entreprises ?

Afin de permettre la mise en place d’un véritable Plan de Déplacement d’Entreprise (PDE) axé sur l’utilisation du vélo, de nombreuses solutions sont disponibles sur le marché. Pour les employeurs qui cherchent à limiter l’utilisation de la voiture personnelle pour un mode de déplacement plus écologique, des solutions sont à disposition pour permettre à chaque employé de privilégier la petite reine à la voiture polluante, encombrante.

Zoom sur ces différentes solutions et les moyens à mettre en œuvre pour mener à bien son PDE.

Location de vélos et mise en place d’un atelier de maintenance

La première question qu’il est nécessaire de se poser est de savoir si les employés disposent d’un vélo pour assurer le trajet domicile – lieu de travail. Afin de pallier l’absence de vélo, TIM Sports peut aider les entreprises dans la location sous forme de flottes ou de vélos de fonction.

Ces locations peuvent être sur du long terme (12 à 48 mois) et bénéficier de tous les avantages comme par exemple de la maintenance, une assurance vole et casse 24h/7j, une assistance rapatriement et d’autres prestations sur mesure. Il peut s’agir de la location de vélos classiques ou électriques, selon les besoins de chacun.

La mise en place de vélos au sein de l’entreprise ouvre le droit à une réduction d’impôts sur les sociétés si l’entreprise s’engage sur de la location pour un délai minimum de 36 mois.

En ce qui concerne la maintenance des vélos, qu’ils soient personnels ou loués, il est important de bénéficier d’un atelier de réparation pour, par exemple, changer une roue crevée, régler les freins ou effectuer de petites réparations sur la machine.

En fonction de l’espace disponible, une entreprise peut prévoir un coin réparation en confiant à un prestataire comme TIM Sports cette mission. Cet atelier peut également être utilisé pour nettoyer les vélos, avec une ouverture quotidienne ou quelques fois dans la semaine.

Les autres infrastructures à considérer dans le cadre du développement du transport en vélo

Afin de pouvoir proposer aux employés tout le confort indispensable pour l’usage du vélo, il est plus que recommandé d’aménager un coin vestiaire avec, de préférence, des sanitaires comme des douches. L’aménagement de sanitaires et de vestiaires non mixtes nécessite des travaux particuliers, que ce soit pour la plomberie, ma maçonnerie ou la menuiserie.

 Afin de sécuriser l’entreposage des vélos et de tout le matériel apporté par les employés, prévoir ainsi un garage à vélo, mais aussi des casiers avec cadenas ou code. Il est important de mettre en place ce dispositif notamment si l’entreprise a de nombreux employés ou si des visites ont lieu de personnes externes. La mise en place de ces structures peut apparaître comme onéreuse, mais la finalité permet de justifier cet investissement.

N’hésitez pas à contacter TIM Sports afin d’avoir un partenaire de confiance pour vous accompagner dans le développement du vélo au sein de votre entreprise.

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Forfait mobilité durable 2020 : tout savoir

Afin d’inciter ses employés à utiliser des moyens de transport alternatifs à la voiture classique, une entreprise peut prendre en charge les frais liés à leur trajet. Cette prise en charge, appelée forfait mobilité durable, remplace l’indemnité kilométrique vélo (IKV). Elle est exonérée d’impôt et de cotisations.

Bien que non obligatoire, le forfait mobilité durable propose de nombreux avantages pour les employeurs et les employés. Il vise à réduire l’impact des déplacements entre le domicile et le lieu de travail ainsi que la congestion sur les routes.

Les différents moyens de transport pris en compte par le forfait mobilité durable

Pour pouvoir bénéficier de ce forfait mobilité durable 2020, l’employé doit prouver qu’il utilise l’un de ces moyens de transport pour arriver sur son lieu de travail :

  • Le vélo personnel, classique ou électrique,
  • Le covoiturage en passager et en conducteur,
  • Les transports publics hors abonnement particulier,
  • Le partage de véhicules électriques ou hybrides,
  • La trottinette.

Le forfait mobilité durable se traduit par le versement d’un montant maximum de 400 € par an et par salarié.

Cette somme est totalement exonérée de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu. Lorsque ce forfait mobilité durable est mis en place au sein d’une entreprise, il peut être octroyé à tous les salariés qui font la démarche.

Dans le cas où il n’y a pas d’accord collectif au sein d’une entreprise, l’employeur peut fixer lui-même le montant de l’indemnité et les modes qui seront pris en charge. Une consultation du comité social et économique (CSE) est obligatoire.

Dans le cas où il y a un accord collectif ou de branche, l’entreprise applique le montant qui est défini et est dans l’obligation de prendre en compte les modes de transport approuvés par cet accord.

Les avantages et les prises en charge

Le forfait mobilité durable permet de récompenser les employés qui délaissent leur voiture au profit d’un mode de transport plus doux, plus écologique et plus économique. Il peut être octroyé à tout employé, y compris ceux à temps partiel (si la durée de travail est inférieure à 50%, la prise en charge est proportionnelle à cette durée, sinon l’intégralité est octroyée).

Pour pouvoir bénéficier de cette prime, le salarié a pour obligation de fournir une attestation sur l’honneur ou un justificatif d’utilisation d’un mode de transport approuvé. Le montant de la prise en charge des frais de transport est obligatoirement mentionné sur la fiche de paie, même si non imposable.

Tous les frais inhérents à l’utilisation du mode de transport alternatif (réparation / entretien du vélo, coût des transports publics, frais d’alimentation du véhicule électrique, etc.) peuvent être couverts par ce forfait dans une limite de 400 €.

En cas de changement des caractéristiques du forfait par l’employeur, ce dernier a pour obligation d’avertir ses employés au moins 1 mois à l’avance.

Contactez TIM Sports pour vous aider dans le mise en place du forfait de mobilités durables pour vos salariés.

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Zoom sur le plan de déplacement d’entreprise (PDE)

Avec les nouvelles directives européennes en matière de déplacement et de respect de l’environnement, le Plan de Déplacement d’Entreprise (PDE) a été mis en place pour permettre aux employés d’abandonner la voiture pour le vélo, la trottinette ou autres moyens de transport non polluants.

L’application d’un PDE nécessite une logistique et des directives pour assurer aux employés le maximum de confort et de sécurité. Zoom sur ce qu’est un plan de déplacement d’entreprise et les moyens qui peuvent être mis en œuvre.

Offrir la possibilité aux employés de se déplacer en limitant l’impact sur l’environnement

Dans le cadre d’un PDE, toute entreprise peut mettre à disposition de ses employés des moyens notables pour leur permettre de limiter l’emploi de la voiture. Cela peut passer par la location ou le prêt de vélo ou encore la mise en place d’un garage à vélo au niveau du parking d’entreprise.

On note également l’implémentation d’un vestiaire pour permettre aux employés de se changer en arrivant ou en partant du lieu de travail.

Dans le cadre de l’incitation à utiliser des modes de déplacement doux afin de limiter l’impact carbone, il est possible de fournir à certaines catégories d’employés des vélos électriques de fonction pour faciliter le trajet.

Le PDE peut également faciliter le covoiturage avec la gestion d’un portail de réservation de trajet pour optimiser l’emploi de la voiture. Si le PDE représente un investissement non négligeable pour une entreprise. Il a de nombreux avantages et permet de bénéficier de certaines aides, à condition de respecter des critères spécifiques (par exemple, au travers de l’ADEME, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie).

Une question de bien-être et de prise de conscience

La mise en place d’un PDE est avant tout un moyen de sensibiliser les employés autour d’une cause : celle de la préservation de l’environnement. Cette sensibilisation, qui peut se traduire par l’organisation de séminaires. Elle vise à limiter la consommation des énergies fossiles et à forger un esprit de groupe.

Mais un PDE peut également augmenter le bien-être et la santé des employés en utilisant par exemple le vélo pour des déplacements sur leur lieu de travail. Un exercice physique, pratiqué deux fois par jour en semaine, qui permet essentiellement de limiter les fatigues et les déperditions musculaires dues à la position assise en journée. Le PDE peut ainsi maintenir (voire améliorer) la forme de chacun.